研究方向 橋梁動(dòng)力性能評估 橋梁健康監(jiān)測 實(shí)時(shí)混合試驗(yàn)
代表性論著 (1) Liu Chenguang, Wang Zonglin*, Gao Qingfei, and Sun Yong. A Novel Dynamic Detection Method of Impact Factor Considering Deterioration of Pavement Roughness [J]. Journal of Testing and Evaluation, 2020, 48(4): 2580-2596. (2) Liu Chenguang, Wang Zonglin*, and Gao Qingfei. Nonstructural Influence Factors of Dynamic Load Allowance for Concrete Beam Bridges [J]. KSCE Journal of Civil Engineering, 2019, 23(5): 2293-2302. (3) 劉晨光, 王宗林*, 高慶飛. 考慮橋面不平整度退化的簡支梁橋沖擊系數(shù)檢測方法研究[J]. 振動(dòng)與沖擊, 2019, 38(1): 206-214. (4) 劉晨光; 張連振*; 高慶飛; 孫勇. 考慮車隊(duì)疊加效應(yīng)與橋面平整度影響的梁式橋動(dòng)力沖擊系數(shù)研究[J]. 振動(dòng)與沖擊, 2019, 38(19): 226-232. 授權(quán)專利
(1)劉晨光, 高慶飛, 郭斌強(qiáng), 劉洋; 一種考慮連續(xù)車流耦合效應(yīng)的梁式橋沖擊系數(shù)檢測方法, 2020-5-26, 中國, ZL201910839022.X (2)劉晨光, 高慶飛, 劉洋; 基于頻域幅值譜相似性濾波技術(shù)的橋梁沖擊系數(shù)提取方法, 2020-5-5, 中國, ZL201910685464.3 |